FBA海運(yùn)慢慢的成為跨境電商賣家所選擇的運(yùn)輸渠道，在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，物流運(yùn)輸一直是賣家們所關(guān)注的。很多賣家使用FBA海運(yùn)來(lái)完成訂單，美森快船也漸漸的得到賣家們的信賴。對(duì)于不少跨境賣家來(lái)說(shuō)，物流問(wèn)題是其中一大難點(diǎn)，因各種天災(zāi)人禍導(dǎo)致貨物丟失、配送時(shí)長(zhǎng)延誤、被海關(guān)扣押等問(wèn)題，對(duì)于這些未可知的情況，賣家們只能一邊穩(wěn)住自己一邊安撫客戶的情緒，還要尋找解決貨物的方案。選擇一個(gè)可靠的物流服務(wù)想必是至關(guān)重要的，天創(chuàng)供應(yīng)鏈美森快船服務(wù)針對(duì)賣家的需求和時(shí)效而誕生。

美森快船是什么？我們來(lái)說(shuō)說(shuō)美森快船在中國(guó)發(fā)展的歷程吧，美森快船的前身是做軍火船運(yùn)的,從2005年開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),在中國(guó)開辟的第一條中美航線（CLX1），掛靠寧波—上海—美國(guó)長(zhǎng)灘。該航線使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船。美森在上海和寧波均設(shè)有辦事處.2009年5月，美森輪船把廈門港納入中美快航 (CLX1) 的經(jīng)營(yíng)范圍. 2010年美森輪船正式開辟其在中國(guó)的第二條航線（CLX2），同時(shí)在深圳和香港開設(shè)了辦事處.

美森快船在中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)三個(gè)裝運(yùn)點(diǎn)為: 寧波,上海和廈門港. 預(yù)計(jì)明年會(huì)開通深圳港. 美森從中國(guó)上海港口發(fā)船后,直抵美國(guó)西部的長(zhǎng)灘(Long Beach,簡(jiǎn)稱LB), 從上面的航線圖上來(lái)看,中間是沒(méi)有停靠的,是直達(dá)美西. 而美森船一般在海上航行時(shí)間大概也就是15天左右的時(shí)間,所以時(shí)效很快. 由于美森快船有自己的港口(軍火背景),不會(huì)像其它港口在傳統(tǒng)旺季有塞港的可能性. 所以美森快船就是這么"快"了!

發(fā)美森快船在各方面都大大提升了效率，可以避免大型多用戶國(guó)際集裝箱裝卸碼頭的擁堵現(xiàn)象。天創(chuàng)供應(yīng)鏈優(yōu)化了頭程時(shí)效，同時(shí),可做雙清包稅,是真正可值得信賴的美森快船。