亞馬遜英國站VAT重大調(diào)整，法國站是否面臨改變

法國VAT的前世今生

法國是稅收制度很完備的國家，無論是個人或者企業(yè)，都有嚴格的監(jiān)管制度，想逃稅原則上基本是不可能的。但凡事總有例外，這個例外就是針對歐盟以外的電商平臺賣家的增值稅問題。

增值稅1954年起源于法國，后來迅速風(fēng)靡歐洲，是以流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的增值額作為計稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。1967年歐盟的第一和第二指令在原來的六個成員國開始實行。今天歐盟的28個成員國都征收增值稅了，這也是加入歐盟的前提條件，而且標準稅率不得低于15%，法國的稅率為20% （部分品類可享受低稅率，如食品是5.5%）。增值稅是歐盟稅收協(xié)調(diào)制度的基石，影響力很大，它支撐著歐盟范圍的自由貿(mào)易，并保證歐盟的基本自由-貨物/資本/人員的自由流動。

法國VAT現(xiàn)狀

從去年開始英國和德國的VAT問題引發(fā)了歐洲跨境圈的一股血雨腥風(fēng)，在此就不贅述了，著重談?wù)劮▏默F(xiàn)狀吧。

首先，中國自發(fā)貨的賣家無須考慮增值稅問題，這個風(fēng)險由買家承擔(dān)。取包裹時有可能被海關(guān)抽查，運氣不好被抽中，就由買家補交增值稅。

其次，對于非自發(fā)貨的賣家，有一個好消息是，目前中國賣家在法國電商平臺上銷售，VAT號碼不是強制性條件。

這倒不是因為法國不差錢，不在乎這個稅款缺口，究其原因，有兩點：

一、法國稅收部門還沒有拿到Amazon等各大平臺在法國的銷售數(shù)據(jù)；

二、法國對于跨境電商這種新型經(jīng)營模式反應(yīng)不夠積極，對于中國公司注冊法國離岸VAT也是持排斥態(tài)度。通常在西方國家，外籍企業(yè)申請當(dāng)?shù)囟愄栃枰悇?wù)代理或者稅務(wù)負責(zé)人，前者沒有稅務(wù)連帶責(zé)任，后者有稅務(wù)連帶責(zé)任。悲催的是，不同于英國的稅制，法國不存在稅務(wù)代理人，只有稅務(wù)負責(zé)人！就像給租客做擔(dān)保一樣，當(dāng)賣家發(fā)生逃稅時，稅務(wù)負責(zé)人要被追究連帶責(zé)任，風(fēng)險非常大。因此在法國很少有機構(gòu)愿意為海外賣家做稅務(wù)負責(zé)人，即使賣家提前支付保證金，也還是不愿意的。由此看來，注冊法國的VAT無論主觀還是客觀上都有一些難度。

未來法國VAT政策預(yù)測

雖然現(xiàn)在法國沒有強制要求VAT號碼，但賣家也別高興太早，這是遲早都要面對的問題?？缇畴娚陶?guī)化是大勢所趨：一方面，如此大的一個稅款缺口，法國政府不會就此善罷甘休，特別是在英國德國已經(jīng)更改VAT政策的情況下，法國跟風(fēng)是很有可能的；另一方面是基于本土賣家對于不公平競爭的抱怨，試想面對一個有20%價格優(yōu)勢的競爭對手，誰能心平氣和呢？所以，該來的總會來的。

今年4月就有賣家收到過Amazon法國站的郵件提醒，關(guān)于注冊VAT，雖然事后證明并未強制執(zhí)行，但也算是一個先兆。

有沒有合法的不注冊法國VAT的理由呢？答案還是有的。

距離銷售 （distance selling），比方說，在英國使用海外倉，但是把貨物快遞到歐盟其他國家的消費者手里。當(dāng)然，這個銷售額并不是無限的，每個國家具體要求有所不同，比如法國2016年為35K歐元，超過的還是要在當(dāng)?shù)刈訴AT。

歐洲稅務(wù)一體化的影響

按照歐盟的稅法規(guī)定，貨物倉儲在哪里就要注冊當(dāng)?shù)氐腣AT。很多人疑惑，歐洲這么多國家，這么多平臺，難道要每個國家注冊不同的VAT么？按照現(xiàn)行的趨勢，確實是這樣的。但歐洲人自己也覺得很麻煩，所以歐盟委員會也提出了“歐盟VAT MOSS一體化”，一個VAT號碼統(tǒng)一歐盟指日可待。其實VAT MOSS這個所謂一站式服務(wù)，就是無論在任何歐盟國家申請的VAT，都可以在全歐洲使用，申報的時候，只需要填寫在每個國家的銷售額，歐盟的稅務(wù)系統(tǒng)會自動算出你要交的稅，然后交到你VAT注冊的國家就好，也就是歐盟做了一個統(tǒng)一收取，然后在根據(jù)數(shù)據(jù)，各個國家瓜分稅金的過程。所以說，稅肯定是要交的，實現(xiàn)VAT一體化，賣家操作會更方便而已。這個計劃預(yù)計在2020年后實施。